Dat het Rijk geld beschikbaar stelt voor het vervangen van de brug bij Uitwellingerga neemt de zorgen over de bereikbaarheid van het dorp niet allemaal weg. Dat zegt voorzitter Steven Visser van het dorpsbelang.
De brug over het Prinses Margrietkanaal bij Uitwellingerga is in slechte staat. Eind 2024 werd de brug helemaal afgesloten voor het autoverkeer. Een jaar later kwam er een tijdelijke brug, met één rijstrook. Die kan niet open voor scheepvaarverkeer.
Halverwege 2026 had er een omleiding moeten zijn voor auto’s en tractoren, door het aquaduct in de A7, zodat schepen met een staande mast weer over het kanaal konden, maar die zogenoemde bypass is er nu nog niet, zegt Visser. “Dat baart ons wel zorgen, we hebben hier al een tijd lang niets meer over gehoord. We kunnen nu niet achterover leunen.”
De brug bij Uitwellingerga is niet de enige die aan vervanging toe is. Vijf bruggen over het Prinses Margrietkanaal worden de komende jaren vernieuwd.
Meerdere andere infrastructurele wensen van Fryslân gaan voorlopig niet door. Minister Vincent Karremans zet een streep door de vervanging van een spoorbrug bij Leeuwarden, bredere sluizen in de Afsluitdijk bij Kornwerderzand en een snellere vaarroute naar Ameland.
De voorzitter van het dorpsbelang van Uitwellingerga vindt het terecht dat de brug bij zijn dorp prioriteit krijgt. Hij had al wel verwacht dat het Rijk daar geld aan zou uitgeven.
“Om eerlijk te zijn lagen wij daar niet van wakker. We wisten wat de staat van de brug was, en na alle aandacht die daarvoor is geweest, dachten we wel dat het geld er zou komen. En we zijn blij dat dat overeind is gebleven.”
