Van een sloep van drie meter tot een werkboot van twaalf meter: bij IMPACD Boats in Woudsend rollen ze uit een 3D-printer. Tijdens een exclusief inkijkje kregen genodigden vrijdag inzicht in de techniek achter de innovatieve en duurzame productiemethode van het bedrijf.
Ontstaan in coronatijd
Het idee voor IMPACD Boats ontstond tijdens de coronaperiode. Marieke de Boer, CEO van IMPACD Boats, verbleef destijds voor haar werk in het buitenland en kon daar zelf niet varen. Toen ontstond het plan om zelf een boot te ontwikkelen.
Daarbij werd er gekeken naar een duurzame aanpak. Door gebruik te maken van een 3D-printer en gerecyclede kunststoffen ontstaat nauwelijks afval tijdens het productieproces. Bovendien kunnen de materialen aan het einde van de levensduur opnieuw worden verwerkt.
Een boot in enkele dagen
Waar traditionele scheepsbouw vaak maanden in beslag neemt, kan IMPACD Boats een boot binnen enkele dagen printen. “Als je nagaat wat het normaal aan tijd kost om een grote werkboot of grotere sloep te maken, dan duurt dat minimaal maanden. Dit kun je in een aantal dagen printen”, zegt De Boer.
Een model van zes meter is in ongeveer zes dagen gereed en een boot van twaalf meter komt in ruim tien dagen de printer uit.
Toekomst
Volgens De Boer groeit de belangstelling voor 3D-geprinte boten wereldwijd. Waar de techniek enkele jaren geleden vooral werd gezien als een manier om prototypes te maken, wordt deze steeds vaker ingezet als volwaardige productiemethode. Met de nieuwe hal en printer wil IMPACD Boats inspelen op die groeiende vraag naar duurzame en efficiënt geproduceerde boten.
