Het transport naar het hoogspanningsstation in Oudehaske is een secuur klusje. (Foto: RTV Spannenburg)
Het was een spectaculair gezicht, dinsdagavond op bedrijventerrein Haskerveen bij Oudehaske. Daar vond het laatste stukje plaats van het transport van een 220kV-transformator met een leeggewicht van 250 ton. Deze transformator op hoogspanningsstation Oudehaske wordt naar verwachting voor de zomer van 2027 in gebruik genomen. Met de komst van deze transformator wordt er extra capaciteit op het elektriciteitsnet gecreëerd.
Het hoogspanningsstation in Oudehaske telt op dit moment drie transformatoren, daar komt nu dus een vierde bij. “Dêrmei kin it stasjon aanst mear elektrisiteit ferwurkje”, zegt Marjan van der Iest, communicatieadviseur bij TenneT.
De uitbreiding is volgens Van der Iest nodig omdat er steeds meer elektriciteit wordt gebruikt én opgewekt, bijvoorbeeld met wind en zon. “Dizze nije transformator foarmet in wichtige stap yn it fersterkjen fan it elektrisiteitsnet yn Fryslân. It heechspanningsstasjon yn Aldehaske foarsjocht hiel Noard-Nederlân fan stroom.”
De transformator verbindt het 220kV-net met het 110kV-net. “Een transformator wekt zelf geen elektriciteit op, maar zet elektriciteit om naar een hogere of lagere spanning, zodat deze efficiënt kan worden vervoerd en verdeeld”, legt Reinout van Welij, bouwleider bij TenneT uit.
Een extra transformator lost de drukte op het elektriciteitsnet overigens niet in een keer op. “It elektrisiteitsnet is in gearhingjend gehiel. Foar fierdere fersterking binne op meardere plakken útwreidings nedich”, zegt Van der Iest. “Yn Fryslân wurkje we dêrom ek oan oare projekten, wêrûnder in nije transformator yn Burgum en wurksumheden oan heechspanningsstasjons by Boalsert, Ljouwert en Snits.”
De komst van de nieuwe transformator staat los van de beoogde nieuwe 380 kV-verbinding die van Vierverlaten in Groningen naar Ens in de Flevopolder loopt. “Wat wol oan dát projekt keppele sit is de opwurdearring fan de besteande 220 kV-ferbining. Dy moat mear kapasiteit krije. Dus yn dy sin hat it wol raakflak mei-inoar. Lykwols, wat wy hjir no oan it dwaan binne hat fierder neat te krijen mei de 380kV-ferbining”, zegt Marjan van der Iest, communicatieadviseur bij TenneT.
Van der Iest noemt de transformator een stukje van de puzzel van versterking. “Neist nije transformators, wurkje wy bygelyks ek oan it ferswierjen fan stroomkabels. Dit alles soarget derfoar dat it 220 kV-net aanst wer in stikje fierder fersterke is. Al mei al is dit in mearjierreplan.”
Twee jaar geleden werd bij hoogspanningsstation Louwsmeer in Tytsjerk een zelfde transformator in gebruik genomen. TenneT heeft dus al de nodige ervaring met een dergelijk transport, dat in samenwerking met Royal Wagenborg verzorgd wordt.
Vanwege de omvang en het gewicht van de transformator is het transport geen vanzelfsprekendheid. Van Welij: “Hier gaat een maandenlange voorbereiding aan vooraf. Het gaat in zijn totaliteit om een transport van 300 ton gewicht. We willen alle risico’s op voorhand uitsluiten. We hebben te maken met verschillende onderzoeken, vergunningen en moeten wegafsluitingen regelen.”
In dit geval is er voor gekozen om het transport in de avonduren uit te voeren omdat er dan op het bedrijventerrein relatief weinig activiteit is. Vooraf is de route vanaf het water richting het hoogspanningstraject minutieus verkend. Op ongeveer een kwart van de route wordt er een hoogspanningslijn gepasseerd. “Om overslag van die lijn naar de transformator te voorkomen laten we de trailer op dat punt iets zakken zodat de transformator deze lijn veilig kan passeren”, zegt Van Welij.
Van der Iest schat dat er deze avond ongeveer twintig man bij het transport betrokken zijn. “Dan moatte je tinke oan sjauffeurs fan de buskes dy’t foar en achter it transport ride, in boulieder, in omjouwingsmanager dy’t eventuele belangstellenden te wurd stean kin en ferkearsregelers.”
Nu de transformator is gearriveerd op het hoogspanningsstation volgt de verdere opbouw, en wordt deze gevuld met een speciale isolatieolie. Na aansluiting en uitgebreide tests wordt als alles volgens plan verloopt de transformator voor de zomer van 2027 in gebruik genomen.
Deze site gebruikt cookies.