Doop merle KNRM Lemmer
KNRM Lemmer heeft zaterdag de nieuwe reddingboot Merle gedoopt en te water gelaten. De boot vervangt de oudere boot genaamd ‘Palace Noordwijk’ en moet de bemanning vooral op het ondiepe water rond Lemmer sneller en veiliger naar mensen in nood brengen.
De Merle is een zogenaamde RIB uit de nieuwe Chaterina D-klasse. Volgens Rob Klifman, voorzitter van de plaatselijke commissie van KNRM Lemmer, is de boot een belangrijke aanvulling op het reddingstation. Hij noemt het bovendien “een hoogtepunt in de historie van ons station”.
De nieuwe, kleinere boot is volgens Klifman vooral geschikt voor het ondiepe water voor de kust van Lemmer. “Omdat er veel ondieptes zijn, lopen mensen vaak vast. Het is een makkelijke boot om dichtbij de mensen te komen. En hij is ook heel snel.”
Ook bemanningslid en oefenleider Jelle Touring ziet verschillende voordelen ten opzichte van de oude boot. De Merle heeft onder meer een Deep-V-romp, waardoor de boot makkelijker door de golven vaart. Daarnaast heeft hij meer vermogen en zijn de motoren stiller en zuiniger. “Al met al gewoon een dikke vooruitgang. Niet dat de andere boot slecht was, maar dit is wel weer het neusje van de zalm.”
KNRM Lemmer beschikt nu over twee reddingboten: de Merle en de grotere Pauline. Het station komt gemiddeld 50 tot 55 keer per jaar in actie. Als er voldoende bemanningsleden beschikbaar zijn, gaan zowel de grote, als een kleinere reddingboot mee.
De Merle kan daarbij vaak als eerste ter plaatse zijn. “De kleinere boot gaat veel sneller dan de grotere boot,” legt Touring uit. Ook bij sleepwerkzaamheden heeft de boot voordelen, omdat hij op ondieper water kan varen.
De oude Palace Noordwijk dateerde uit 2005 en voldeed daarmee niet meer aan de nieuwste eisen. De nieuwe boot voldoet wel aan deze eisen. De Merle moet de bemanning en geredde personen meer veiligheid bieden en is bovendien zuiniger.
De Merle is gebouwd door Stromer Marine, een Nederlandse scheepswerf die werkboten bouwt voor klanten wereldwijd. Eigenaar Richard Gramser noemt het bouwen voor de KNRM een bijzondere opdracht. “Het is een uitdagend maar eervol project. We bouwen graag voor ze, het zijn mooie boten.”
De Merle is volgens Gramser een zogenaamde ‘first responder’: een reddingboot die bij een noodsituatie snel kan worden ingezet. “Het is de kleinste in de range, maar er zit ontzettend veel detail en constructie in deze boot.”
De naam Merle verwijst naar de vrouw die de boot heeft geschonken. Zij verfranste haar naam naar Merle, waarna die naam aan de reddingboot werd verbonden.
Deze site gebruikt cookies.